跑網(wǎng)約車也有三個年頭了，滴滴、嘀嗒、一喂順風(fēng)車這些平臺都做過，剛?cè)胄袝r無比興奮，以為能月月過萬，早出晚歸拼命接單，少吃少喝，每天在車上待十幾個小時，笑臉迎接各種各樣的乘客...委屈和辛苦不斷壓縮，到zui后壓力倍兒大。

現(xiàn)在身邊依然還有很多司機在琢磨加入網(wǎng)約車，我只想跟你們說，你們了解網(wǎng)約車嗎？真的準(zhǔn)備好加入了嗎？

要知道，現(xiàn)在跑網(wǎng)約車不如之前賺的多了。平臺抽成高，在20%~30%，補貼和獎勵越來越少，但網(wǎng)約車運價本來就低，加上自己承擔(dān)油費、保險等運營成本，一臺車的投資就十幾萬，風(fēng)險自己擔(dān)著，每天上路都眼觀六路耳聽八方，稍不小心，這個月都白掙。

平臺、風(fēng)險、費用如果都能接受，接下來就準(zhǔn)備跑網(wǎng)約車的相關(guān)事情吧?，F(xiàn)在跑網(wǎng)約車比之前嚴(yán)格，車要正規(guī)，人要考證。車輛不達標(biāo)，就得重新租或者買新車，還要買運營保險。

行業(yè)變動、地方規(guī)定自己也要留心，部分城市新加入的網(wǎng)約車車輛必須是新能源汽車了，北京跑本地網(wǎng)約車的必須是本城市戶籍和車牌...這消息都要關(guān)注，否則好不容易辦下來的車zui后也不能上路。還有司機需要參加資格考試，這一項對部分司機來說就很難了。

當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，辛苦才剛開始。

身心都處于緊張狀態(tài)，而且沒有基本的醫(yī)療保障。每天十幾個小時在車上，節(jié)假日是生意好的時候，根本不會選擇休息，也陪不上家人，一個月有將近29天都在跑車，長時間超負(fù)荷工作，各種職業(yè)病接踵而至，小毛病堆成大毛病。

所以真的想跑網(wǎng)約車，要注意身體，盡量按時吃飯，有時間下車走走，早睡早起，偶爾再鍛煉身體。

雖然說跑網(wǎng)約車自由，但細數(shù)下來不比其他工作輕松，想網(wǎng)約車加盟的新司機，你們真的準(zhǔn)備好了嗎？